滬蓉高速橫貫中國東西，東起上海，西達四川省成都市，自東向西途經了上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川省，全長1966千米。沿線六個省市都是中國汽車工業重鎮，伴著高速公路的發展，汽車出口、電池產業、自動駕駛、整車制造等方面得以發展。 查看詳情
如今，東港市草莓產業已初步構建起“企業＋農戶＋基地”“專業合作組織＋農戶”的生產模式，形成了生產、加工、銷售一條龍，貿、工、農一體化的緊密而完整的產業化鏈條。東港草莓產業化、專業化、標準化、科學化發展格局已經形成。 查看詳情
6月16日，在新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市，一座雄偉的國門佇立在筆直的公路旁，這里是連（云港）霍（爾果斯）高速公路的終點，也是國家一類口岸——霍爾果斯口岸的所在地，今天沿著高速看新疆記者團隊來到這里。 查看詳情
從蘭州出發，沿蘭海高速驅車一小時，就到了“隴上花圃”——甘肅省定西市臨洮縣。繼續向南，白龍江兩岸綠意蔥蘢，河谷和半山地帶遍植油橄欖樹，這里是“中國油橄欖之鄉”——隴南市武都區。 查看詳情
6月12日至14日，全國郵政快遞業攬收快遞包裹8.74億件，比2020年端午節期間增長44.29%；投遞快遞包裹8.7億件，比2020年端午節期間增長33.9%。國家郵政局實時監測數據顯示，截至6月1日，今年我國快遞業務量已突破400億件，日均業務量超2.66億件，相當于每秒鐘就有超過3000個快件進入寄遞渠道。 查看詳情
近兩年，新疆采棉機械化率大大提高，這其中離不開采棉機企業的貢獻。新疆缽施然智能農機股份有限公司面對國內采棉機市場常年被外資品牌壟斷的局面，迎難而上、自主創新，闖出關鍵核心技術一片天。 查看詳情
6月10日，“沿著高速看新疆”第五季——“改革發展之旅”正式啟動，全媒體矩陣團隊沿著連霍高速（G30）從新疆烏魯木齊駛向霍爾果斯，沿途將經過昌吉、烏蘇、博樂等多個新疆天山以北的城市。 查看詳情
從南京沿G42滬蓉高速西行1小時，中國日報記者到達滁州吳莊收費站。此處是安徽出入江浙滬的主要門戶，有“安徽東大門”之稱。 查看詳情
這里隨處可見大大小小的恐龍雕塑，空中的翼龍、地上的三角龍、破殼的恐龍蛋、還有大廳內的霸王龍骨架，讓人感覺仿佛進入了電影里的侏羅紀公園。 查看詳情
1988年，中國第一條高速從上海開通。現在全國高速總里程已達16萬公里。這次我們將沿著全長1960公里的G42滬蓉高速自駕，帶著大家沿著高速看中國！ 查看詳情
截至6月1日，今年我國快遞業務量已突破400億件，接近2017年全年水平，日均業務量超過2.66億件，日均服務用戶超過5億人次，行業服務民生作用更加凸顯。 查看詳情
北京雄安高速公路河北段、榮成烏海高速公路新線、北京德州高速公路一期工程同期建成通車。至此，連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速公路共同構成的雄安新區“四縱三橫”對外高速公路骨干路網全面形成，雄安新區與京津冀全面快速聯通，大規模建設畫卷加速鋪展。 查看詳情
年末全國公路總里程519.81萬公里，比上年末增加18.56萬公里。公路密度54.15公里/百平方公里，增加1.94公里/百平方公里。公路養護里程514.40萬公里，占公路總里程99.0%。 查看詳情
金溪鎮位于湖南省衡陽市衡陽縣西北邊陲，是衡陽縣最偏遠的山區鄉鎮。這里曾經路難行，電難通，民房破落，民心不穩。如今則山清水秀，交通暢達，設施完善，干群關系融洽，幸福氛圍濃厚。這一幕幕生動的變化，源自黨的“三農”政策，源自金溪鎮基層干群的不懈奮斗。 查看詳情
北京大興機場北線高速公路東延段全長2.86公里，雙向八車道，設計時速120公里/小時，起點為大興機場北線中段京臺高速互通立交處，向東經大興區禮賢鎮、安定鎮進入河北廊坊境內，與大興機場北線高速河北廊坊段順接，經廊坊臨空經濟區后，與G95首都環線高速相交，向東接入廊坊市區。 查看詳情
筆者看到，京雄高速北京段正在抓緊建設，河北段路面已經鋪設完畢，道路平整、寬闊，剩余護欄安裝等工程正在緊張有序進行。建設過程中，京雄高速也處處運用先進的施工工藝和設備，實現生產和施工數字化、智能化、精細化。 查看詳情
“一路通、百業興”。2020年，淮濱縣交通基礎設施建設完成投資19.17億元。淮濱港已納入河南省第二批多式聯運示范工程；淮濱縣入選河南省18個區域物流樞紐之一；全縣“村村通”一元公交開通，“通村入組”道路實現全覆蓋，“抬腿上車、出門見路”的目標已成為現實，公路、鐵路、水路一體化立體交通網正在形成。 查看詳情
大興機場臨空區正充分利用北京大興國際機場國家發展新的動力源優勢，發揮聯通國內國際雙循環的樞紐節點作用，最大限度釋放國家服務業擴大開放綜合示范區、自由貿易試驗區政策紅利，實現臨空區、自貿區、綜保區“三區”耦合發展，全力打造全球創新資源接駁地。 查看詳情
從重慶主城區出發，經涪陵至石柱的石渝高速，重慶人稱之為“沿江高速”。作為G50滬渝大通道的重要部分，這條高速許多路段與長江近在咫尺，“伴行”向東。 查看詳情
華麗高速項目較偏遠，大部分員工背井離鄉，不能常回家看望父母，母親節當天，項目開展了以“向媽媽表白”，感恩母親的活動，通過視頻電話的方式，給家鄉的母親送祝福。“媽媽，我想對你說的話，在我心里，你是最偉大的，我愛你，我對你有個小小的愿望，希望您能健康幸福，母親節快樂！”項目員工劉浩對媽媽說。 查看詳情
在推進中衛旅游經濟發展進程中，聚焦服務旅游事業，優化營商環境，保障經濟發展，成為了新時代中衛公安機關發揮職能優勢，擔負職責使命，著力奮發作為的必然要求。 查看詳情
5月6日，新柳南高速公路重點控制性工程吾排隧道實現全幅貫通。至此，新柳南高速全線21座隧道全部貫通，它標志著新柳南高速打通全線“最后一公里”，為項目建成通車按下“快進鍵”。 查看詳情
據湖南高速文旅公司黨支部書記、總經理岳文斌介紹，2019年1月-8月，湘西州接待游客3484萬人/次，實現旅游總收入311億元，其中矮寨奇觀景區接待旅客350萬人/次，旅游收入超過3億元。 查看詳情
全長2272公里的京港澳高速公路，連接華北、華中、華南及港澳地區，途經8省市和京津冀、長株潭等多個城市群。京港澳高速公路縱貫京、冀、豫、鄂、湘、粵六省市，最終抵達香港、澳門特別行政區，是我國重要的南北交通“大動脈”。 查看詳情
位于云南省大理市北部的喜洲鎮西倚蒼山，東臨洱海。自古以來便是洱海西岸白族政治、經濟、文化集中的重鎮。這里有悠久的經商歷史，孕育了以 “ 嚴、董、尹、楊 ” 四大家，其中嚴家位居首位。 查看詳情
暫時停下工作，帶著自己的“房子”，在兩年時間內環游全國，這在不少人看來的瘋狂舉動，不禁讓人聯想到那部經典動畫電影《飛屋環游記》，如今卻正在被“米小弟房車游世界”一家三口慢慢實現。 查看詳情
飛馳在云南大麗高速上，如同穿越兩千多年的文明史。從南方絲綢之路到茶馬古道，再到“最美高速公路”，如魔幻般不斷蝶變的，不僅有公路的通達快捷，還有如雪山般厚重的歷史，如洱海般深邃的文化。 查看詳情
劍川，“中國木雕藝術之鄉”，這里木雕歷史悠久，源遠流長。千百年來，劍川巧匠以其精湛的建筑技術遍及云南，遠及川黔，他們所建寺院、牌坊、房屋皆極精致，經久不圯，其斗拱重疊，屋角飛翹，門窗用透雕法刻出一層層的人物花鳥，具有濃厚的民族風格。 查看詳情
劍川古城地處三江（金沙江、瀾滄江、怒江）并流區的南端，滇、川、藏交通要沖，是漢、藏、白、納西等民族文化、經濟交往的樞紐。這里歷史悠久，有保存最完好的明清古建筑群，是滇藏茶馬古道上的重鎮，被列為云南省重點文物保護單位和省級歷史文化名城。 查看詳情
中國科學院西雙版納熱帶植物園，一個集科學研究、物種保存和科普教育為一體的綜合性研究機構和國內外知名的風景名勝區。這里占地面積約1125公頃，收集活植物13000多種，建有38個植物專類區，保存有一片面積約250公頃的原始熱帶雨林，是我國面積最大、收集物種最豐富、植物專類園區最多的植物園，也是世界上戶外保存植物種數和向公眾展示的植物類群數最多的植物園。 查看詳情
高速路服務區美得像公園，除了停車休息、加油充電，還可以享受美食美景、購物娛樂。除此之外，云南交投集團還在下轄的19個中心服務區建設了82個智慧淋浴間，花少量錢就可以洗個舒服的熱水澡，所有服務用手機掃碼即可體驗。 查看詳情
“那柯里”為少數民族語言，譯為橋畔的好田好地。曾經的那柯里是普洱茶走向東南亞的第一站，也是茶馬古道上的重要黃金驛站，距寧洱縣城20公里，離普洱市區25公里，這里磨思二級公路和G8511昆磨高速公路、玉磨鐵路穿境而過，更是昆曼國際大通道上的重要站點。 查看詳情
4月13日，記者從“沿著高速看中國·走進云南”主題宣傳活動中獲悉，距離普洱主城區31公里的太陽河自然保護地毗鄰昆曼高速公路大通道，由相連的太陽河省級自然保護區和太陽河國家森林公園兩部分組成，這里保存著全球同緯度地帶熱帶向南亞熱帶過渡的面積最大、最集中連片的季風常綠闊葉林，森林覆蓋率高達98.8%，生物多樣性極其豐富，這里有高等植物2100多種，鳥類230多種，蘭科植物240多種，堪稱“蘭花的世界，鳥類的天堂”、最耀眼的“綠海明珠”。 查看詳情
臘八斤大橋 它就是被國內外專家學者公認為“國內乃至全世界自然環境最惡劣、工程難度最大、科技含量最高”的山區高速公路之一——京昆高速雅西段。西昌、德昌等地依托高速公路出口，建成了各類物流中心，對涼山的農特產品資源“走出去”起了重要作用。 查看詳情
4月12日，記者從“沿著高速看中國·走進云南”主題宣傳活動中獲悉，近年來，普洱市建立健全推進咖啡產業健康發展的保障機制和服務機制，有力推進咖啡產業規模化、集約化、產業化發展，咖啡產業已成為普洱高原特色農業和綠色經濟試驗示范區的重要支撐產業。 查看詳情
海釣把五湖四海的釣友拉進了海南本地居民的朋友圈，四通八達的高速公路讓沉浸式旅游魅力無限。高空跳傘項目負責人程丹向記者分享了她手機里珍藏的視頻：“這就是跳傘愛好者在4000米高空盤旋時看到的神州半島。 查看詳情
驅車從海口美蘭國際機場沿環島高速向西行駛，半小時左右便抵達位于澄邁縣的海南生態軟件園。2020年，海外留學歸來的馮曉輝到園區配套學校擔任教師，如今還把全家都遷來海南，“以后孩子也在這里就讀，全家一起在園區里生活，挺幸福的。 查看詳情
何家沖村，一個美麗的豫南小村落，位于大別山腹地。村子里有一棵30米高的千年銀杏樹，1934年，紅二十五軍2984名將士在樹下集結，高舉“中國工農紅軍北上抗日第二先遣隊”的旗幟，開始了艱苦卓絕的長征。 查看詳情
這個角度你指定沒見過!小橋流水的陽澄湖服務區，變身shoppingmall的梅村服務區，全球首個恐龍主題服務區——芳茂山服務區……抓穩手機、不要眨眼!極速穿越，尖叫吧! 查看詳情
博鰲亞洲論壇2021年年會將于近期舉行，最近到博鰲亞洲論壇永久會址參觀的游客絡繹不絕，附近的鄉村成為網紅打卡地。在海南，發達的環島高速公路網絡，讓人們能夠便捷到達各大鄉村景點，愜意享受慢生活。 查看詳情
4月7日13點，物流員溫鵬程收齊樣本，駕車駛離北京。” 截至目前，武清開發區生物醫藥類企業已有160余家，形成產業鏈相對完備的產業集群。2020年，天津高速公路通車里程達1325公里，高速公路網密度達到每百平方公里11.13公里，路網密度居全國前列。 查看詳情
走訪山河湖海 云游城鎮鄉野 品味風土人情 串聯經濟動脈 京滬高速 縱貫南北 看“黑科技”構建智慧物流 加速京津冀協同發展 看雄安新區快捷高效 查看詳情
未來，三亞崖州灣科技城知識產權公共服務平臺將采用線上、線下服務相結合的方式，為科技創新主體提供知識產權公共服務的一站式全鏈條服務。記者 林師堂 攝 精心打造的客房與庭院，茅草屋與樓房錯落有序、相映成趣，這股“民宿風”成為旅游打卡勝地。 查看詳情
記者在采風調研中了解到，景婺黃（常）高速公路自2006年11月19日建成通車以來，對開發江西婺源文化與生態旅游區沿線豐富的旅游資源，發展旅游業，促進當地經濟發展起到重要作用，成為名副其實的旅游大通道。 查看詳情
看重這里的優越條件，蔬菜種植大戶賴仁富從重慶潼南來到東山村，流轉土地900余畝，開啟了新一輪的創業。僅四川境內，滬蓉高速就串聯起了成都、德陽、遂寧、南充、廣安等地的城市鄉村，沿線旅游資源豐富，鄉村旅游方興未艾，這條“黃金路”正成為城鄉融合、鄉村振興的康莊大道。 查看詳情
在阿圖什市生態造林基地北山綠化基地，沙棗、梧桐、核桃等樹木映入眼簾，麥迪娜·居瑪洪一天的苗木施肥、修剪工作已進行了一半。阿圖什市生態造林基地配套建設了生態節水滴灌、道路和防洪工程，設置了3個管護站，吸納了包括麥迪娜在內的359人就業。 查看詳情
4月6日，“沿著高速看中國”主題宣傳活動在上海滬嘉高速公路舊址啟動。武清區南蔡村鎮糶糧務村位于京津冀三省市交界地區，高速公路暢通讓他們可以將優質農產品快速輸送到北京。 查看詳情
圍繞京津冀交通一體化，今年我市將大力推動津石高速天津東段、塘承高速濱海新區段、天津港集疏運高速通道建設；圍繞國家綜合立體交通網建設，正在起草天津貫徹落實意見。” 翻開地圖，在京滬高速沿線，物流園、科技園、農業園、郊野公園、首都落戶項目、重點建設工程星羅棋布。 查看詳情
2021年4月4日，無人機航拍甘肅肅南裕固族自治縣馬蹄寺景區景色。蜿蜒的馬蹄河從南向北而來，兩邊的群山和河谷內，出現連綿十余公里的霧凇景觀。美不勝收。 查看詳情
今天，中宣部等部門聯合啟動“沿著高速看中國”主題宣傳活動。今天一大早，河北日報10路記者迎著朝陽，行走燕趙大地，追尋紅色初心。從淶源黃土嶺戰斗遺址一路向南，沿太行山高速公路西柏坡-阜平段穿行在群山之間，就可來到阜平縣城南莊鎮城南莊村。 查看詳情
1988年，滬嘉高速公路建成通車，我國大陸高速公路實現“零”的突破。立體展現交通路網成就，多角度體驗道路帶來的山鄉巨變，央視新聞“沿著高速看中國”帶你踏上超時空“高速”之旅，一段路濃縮一種中國故事。 查看詳情
4月5日清明假期最后一天，攜程發布《2021攜程春季旅行大數據報告》并通過多個數據維度展示當前國內旅游市場的強勢復蘇趨勢 查看詳情
日前，湖北恩施土家族苗族自治州恩施市境內的安來高速建恩段(原稱銀北高速)和滬渝高速宜恩段交匯處，云遮霧罩，宛若巨龍騰飛。目前，湖北恩施土家族苗族自治州已實現縣縣通高速，全州88個鄉鎮中75個通達國省道二級公路，“千公里”綠色生態旅游公路全面建成，境內高速公路里程達588公里。 查看詳情
2020年7月，湖北宣鶴高速正式通車，武陵山地區再添一條交通扶貧大通道，湖北恩施唯一不通高速的縣——鶴峰縣進入高速時代。(吳文華、李征崢、楊順丕) 從高空俯瞰，宣鶴高速穿山越嶺，宛如巨龍橫臥，氣勢恢宏。 查看詳情
近幾年來，經開區以承辦十四運為契機，聚焦“十項重點工作”，扎實推進交通優化提升工作，持續改善市民群眾出行環境。 查看詳情
中國有很多“世界第一”，在不同行業、不同領域、不同地區，默默加持著……其中有一個世界第一，你恐怕無論如何也離不開。沈大高速公路開辟了中國高速公路建設的新紀元，作為中國高速公路興起和發展的一座重要里程碑而載入史冊，被譽為“神州第一路”。 查看詳情
逢山開路，遇水架橋，中國高速的發展勢不可擋。這個春天，讓我們一起，行至水窮，坐看云起，兌現詩與遠方的承諾。策劃/制作：王麗媛 查看詳情
運行兩個多月以來，津石高速成為天津和石家莊兩個城市之間的交通大動脈，促進了沿線區域經濟快速發展。京雄城際鐵路開通當天，中國鐵路設計集團有限公司運規院高級規劃師王俏特意乘坐了首發列車。 查看詳情
無論是發展產業還是謀劃項目，都要頭腦清醒，算大賬，算長遠賬，為全局計、為子孫謀，把保護環境放在首位，絕不能急功近利、因小失大 云南生態地位十分重要，同時又是生態環境比較脆弱敏感的地區，生態環境保護的任務很重。近年來，我省生態文明建設實現歷史性突破，滇池、洱海等九大高原湖泊保護治理取得積極成效，城鄉生態環境和人居環境明顯改善。 查看詳情